Le tronc commun aérostructure s'inscrit dans le cadre des orientations de polyvalence du nouveau modèle pédagogique de l'OFPPT. Il prépare des profils polyvalents capables d'assurer les opérations liées à l'aérostructure notamment la chaudronnerie aéronautique, l'ajustage montage des cellules d'aéronef et les matériaux composites aéronautique. Les principales compétences techniques visées dans ce tronc commun concernent : l’interprétation et la conception des plans, la connaissance des matériaux , la qualité Aéronautique... Cette année préparatoire permet une découverte de l'aérostructure dans sa globalité et une initiation au monde aéronautique afin de mieux choisir son option durant la deuxième année.

Le (La) Technicien(ne) Spécialisé(e) en Aérostructure – Ajustage, montage de cellules d’aéronefs intervient dans l’ingénierie, l’organisation, la coordination de l’ajustage-montage de sous-ensembles et d’équipements avionnés ainsi que dans la mise en place des conditions garantissant la disponibilité des installations et équipements de ce secteur de production dans l’entreprise ; tout en respectant les règles de prévention des risques professionnels et de protection de l’environnement, ainsi que des procédures du plan qualité de l’entreprise répondant aux contraintes règlementaires du secteur aéronautique.

Le(La) Technicien(ne) spécialisé(e) en Aérostructure option Chaudronnerie aéronautique intervient dans l’ingénierie, l’organisation et la coordination de la réalisation de pièces aéronautiques (pièces primaires de structure, de moteurs…) à partir de la mise en forme de tôles fines, profilés, tubes en alliage d’aluminium, de nickel ou de cobalt, acier inoxydable, titane. Il s’agit de pièces souvent complexes réalisées à l’unité ou en petites séries. La réalisation concerne également le montage, l’ajustage, l’assemblage, la réparation de sous-ensembles constitués d’éléments chaudronnés, tout en respectant les règles de prévention des risques professionnels et de protection de l’environnement, ainsi que des procédures du plan qualité de l’entreprise répondant aux contraintes règlementaires du secteur aéronautique.

Le(La) Technicien(ne) spécialisé(e) en Traitements de surfaces et traitements thermiques effectue des tâches très diversifiées allant du laboratoire à la production. À partir d’une connaissance approfondie des propriétés des matériaux utilisés en construction, il(elle) participe au choix, à l’élaboration, à la mise au point, à la réalisation et au contrôle des traitements thermiques et des traitements de surfaces nécessaires à l’utilisation optimale de ces matériaux, tout en respectant les règles de prévention des risques professionnels et de protection de l’environnement, ainsi que les procédures du plan qualité de l’entreprise répondant aux contraintes règlementaires. Il(elle) exerce son métier dans des entreprises spécialisées (petites, moyennes ou grandes) en traitement des matériaux ou dans les ateliers intégrés aux usines de construction automobile, de construction aéronautique, de fabrication mécanique, etc…

Le(La) Technicien(ne) spécialisé(e) en Traitements de surfaces et traitements thermiques effectue des tâches très diversifiées allant du laboratoire à la production. À partir d’une connaissance approfondie des propriétés des matériaux utilisés en construction, il(elle) participe au choix, à l’élaboration, à la mise au point, à la réalisation et au contrôle des traitements thermiques et des traitements de surfaces nécessaires à l’utilisation optimale de ces matériaux, tout en respectant les règles de prévention des risques professionnels et de protection de l’environnement, ainsi que les procédures du plan qualité de l’entreprise répondant aux contraintes règlementaires. Il(elle) exerce son métier dans des entreprises spécialisées (petites, moyennes ou grandes) en traitement des matériaux ou dans les ateliers intégrés aux usines de construction automobile, de construction aéronautique, de fabrication mécanique, etc…

Le technicien Spécialisé en Usinage sur MOCN effectue des tâches polyvalentes dans le domaine de l’usinage, de la préparation des moyens, de la conduite des machines et du suivi de la production. Il exerce son métier dans des entreprises spécialisées en usinage dans le domaine aéronautique mais pas uniquement ; il peut, aussi, apporter son expertise dans des entreprises aux activités industrielles diversifiées où la fabrication de pièces par enlèvement de matière est l’une des activités. D’un travail très technique où la dextérité de l’opérateur était prépondérante, on arrive à un métier plus automatisé qui fait appel à des moyens de haute technologie s’appuyant sur des machines très performantes avec des chaînes numériques et des systèmes asservis. Les pièces usinées sont de plus en plus complexes d’un point de vue morphologique et dimensionnel, les matériaux évoluent en permanence pour atteindre des niveaux de caractéristiques mécaniques très élevés les rendant plus difficiles à usiner. La concurrence internationale pousse à une recherche permanente de la productivité maximale.

Le technicien Spécialisé en Usinage sur MOCN effectue des tâches polyvalentes dans le domaine de l’usinage, de la préparation des moyens, de la conduite des machines et du suivi de la production. Il exerce son métier dans des entreprises spécialisées en usinage dans le domaine aéronautique mais pas uniquement ; il peut, aussi, apporter son expertise dans des entreprises aux activités industrielles diversifiées où la fabrication de pièces par enlèvement de matière est l’une des activités. D’un travail très technique où la dextérité de l’opérateur était prépondérante, on arrive à un métier plus automatisé qui fait appel à des moyens de haute technologie s’appuyant sur des machines très performantes avec des chaînes numériques et des systèmes asservis. Les pièces usinées sont de plus en plus complexes d’un point de vue morphologique et dimensionnel, les matériaux évoluent en permanence pour atteindre des niveaux de caractéristiques mécaniques très élevés les rendant plus difficiles à usiner. La concurrence internationale pousse à une recherche permanente de la productivité maximale.

L’Agent(e) Commercial(e) d’Exploitation effectue des tâches très diversifiées allant de l’accueil des passagers à leur entrée dans les aéroports pour les informer, les enregistrer et les embarquer, jusqu’à leur arrivée à destination ou en transit. Il (elle) peut intervenir lors de toutes ces étapes de prise en charge des passagers au sein de l’aéroport où il (elle) est employé(e) par une compagnie aérienne. Il(elle) exerce son métier au sein des locaux publics des aéroports et dans la zone d’accès sécurisée (couloir, bus, tarmac) entre ces locaux et l’habitacle des aéronefs. Les activités de cet Agent(e) sont les suivantes : Accueillir les passagers; Les informer; Les assister; Les orienter; Les enregistrer; Les embarquer; Garantir leur sécurité; Les recevoir à destination ou en correspondance; Traiter les irrégularités; Les entreprises dans lesquelles il exerce son activité disposent d’une ou plusieurs certifications relatives à la réglementation aérienne ainsi qu’à la qualité du service commercial qui lui imposent des contraintes procédurales élevées; Pour exercer son activité, l’Agent(e)intervient derrière différents comptoirs, équipés de terminaux informatiques, au moyen d’applications numériques dédiées au transport aérien commercial et dans différentes zones aéroportuaires à circulation règlementée.

Le Peintre Etancheur aéronautique est amené à appliquer différentes gammes de peinture sur des grandes surfaces, notamment en hauteur, dans le respect des spécifications d’un dossier de production. Il devra également réaliser des opérations de traçage, de décoration et de marquage technique. Etre amené à intervenir sur d'autres parties d'un avion que celles sur lesquelles il travaille habituellement. A l’issu de la formation, le lauréat sera capable de travailler en équipe et en autocontrôle, tout en se référant au cadre réglementaire et aux normes relatives au secteur de l’aéronautique. Il respectera strictement les règles liées à l’environnement et à la sécurité.

Le soudeur aéronautique est amené à appliquer différentes gammes de soudage sur différentes structures et matériaux, dans le respect des spécifications d’un dossier de production. Devra également réaliser des opérations d’assemblage par la soudure des différentes pièces construites par d’autres personnes dans la chaine de production. Etre amené à intervenir sur des pièces de tailles et de structures différentes selon la partie d’aéronefs demandée par le cahier de charge client. A l’issu de la formation, le stagiaire sera capable de travailler en équipe et en autocontrôle, tout en se référant au cadre réglementaire et aux normes relatives au secteur de l’aéronautique.il respectera strictement les règles liées à l’environnement et à la sécurité